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SERVIDOR GLOBAL COMERCIO: NERFEO A RUTAS MARÍTIMAS TRAS ATAQUES HOUTHIS

rutas comerciales globales rebalanceadas

Ganancias comerciales

Eficiencia rutas

2025-03-21

Las notas de parche del servidor global indican un cambio estratégico en las rutas comerciales marítimas, obligando a los jugadores a adaptarse a un nuevo meta logístico.

La versión de hoy del servidor global ha implementado un cambio significativo en las rutas comerciales marítimas tras los recientes ataques de la facción Houthi. Los desarrolladores han ajustado el meta del transporte, obligando a los jugadores (compañías navieras) a optar por rutas alternativas más largas. Este parche afecta directamente el farmeo de recursos y la economía global del juego, creando nuevas estrategias y desafíos para todos los jugadores. El balance del servidor está en flujo mientras los clanes evalúan el impacto de estos cambios.

El update de hoy introduce un cambio importante en el mapa del servidor global. La zona del Mar Rojo y el Canal de Suez, anteriormente rutas rápidas para el comercio entre Asia y Europa, han sido nerfeadas debido a la actividad hostil de la facción Houthi. Esto ha forzado a los jugadores de la clase comerciante a reroutear sus flotas a través del Cabo de Buena Esperanza, una ruta significativamente más larga que añade 10 días al tiempo de viaje. Los desarrolladores han confirmado que este cambio es una respuesta directa a los ataques de los Houthi, que actúan como NPCs hostiles en la región. Este cambio en el mapa ha obligado a los jugadores a replantear sus estrategias de logística y transporte, impactando directamente en el flujo de recursos y el farmeo de oro dentro del juego. La comunidad de jugadores está debatiendo si esta es una solución efectiva a largo plazo o si se trata de un glitch que necesita un hotfix urgente.

A pesar de la disrupción inicial, muchos jugadores del sector comercial han logrado adaptarse al nuevo meta. Algunos incluso han experimentado un buff en sus ganancias debido al aumento en las tarifas de envío. Sin embargo, las principales guilds comerciales, como Maersk y MSC, se mantienen AFK en la zona afectada, esperando un acuerdo de paz o una derrota decisiva de la facción Houthi antes de volver a utilizar las rutas originales. Los desarrolladores han intentado incentivar el regreso a la zona con airstrikes, actuando como un debuff a las capacidades de los Houthi, pero la efectividad de esta estrategia sigue siendo cuestionada por la comunidad. Existe la preocupación de que un regreso prematuro pueda obligar a las compañías a realizar cambios bruscos y costosos en sus operaciones si la zona vuelve a ser peligrosa.